9年间，混流泵9C99C9971-999997173中国汽车市场日新月异，跨国汽车公司挟产品、技术与品牌利器攻城略地，中国自主品牌迎头追赶，新能源汽车热潮改写行业生态。

　　1975年，混流泵9C99C9971-999997173安进从安徽合肥工业大学毕业后进入江淮汽车。

　　在汽车销售方面，混流泵9C99C9971-999997173江淮汽车同样面临不小的压力：在乘用车市场的销量不佳，新能源转型也面临困难。

　　在这股浪潮中，混流泵9C99C9971-999997173安进执掌下的江淮汽车，似乎在波动中并没有稳步向前。

这一增幅看似非常喜人，混流泵9C99C9971-999997173实际不容乐观。

在激烈的市场竞争中，混流泵9C99C9971-999997173让江淮从一个不起眼的地方国企，成长为稳步发展的汽车集团，左延安功不可没。

安进接任后的几年，混流泵9C99C9971-999997173乘用车销量仍维持在40万辆左右，未见太大起色。

　　另外，混流泵9C99C9971-999997173江淮汽车近年来重点推进的乘用车市场萎靡不振。